Спукана глава на 156, сега какво да предприема

[miraco]

Давайте съвет колеги,

днес свалиха главата на Алфата от подписа ми и след като я надуха се оказа че при 4 цилиндър е спукана главата. Майстора каза че е на такова място където няма шанс и да се завари.
От тук на там какво е най добре за мен / от финансова точка / и за колата / от към работа на двигателя като преди да е отварян /.

Да търся глава втора употреба или да ми търсят цял двигател.

[ФЕРАРИСТ]

Друга глава, шлайф, гарнитура и готово.....

[ecotronic]

Ако не си имал други прблеми с мотора, като например трудно палене или висок разход на масло, търси само глава втора употреба.
После задължително я пращаш в сервиз за глави, за ревизия/ремонт + шлайф.

[miraco]

Единственото нещо което ме притеснява приказките на всички че един двигател отвори ли се веднъж вече не е същият двигател.

Вече се ровя из нета за такава глава. Я кажете да си сверя часовника, такава глава колко би струвала.

[thecleaner]

Единственото нещо което ме притеснява приказките на всички че един двигател отвори ли се веднъж вече не е същият двигател.

Това са глупости за отварянето на двигателя

Къде и как се установи че главата е спукана?

[ecotronic]

Единственото нещо което ме притеснява приказките на всички че един двигател отвори ли се веднъж вече не е същият двигател.

Няма нищо вярно в това. Ако "новата" глава се подготви, както трябва и се монтира кадърно, моторът ти ще е по-добре отпреди пукането.

[miraco]

Ами ще търся глава и ще се надявам майстора добре да се справи.
Преди малко говорих с колега от Варна но 500 лв. за глава втора употреба са ми множко. Така че продължавам да търся.

[mirchozo]

Тъй тъй сте я разколачили, що не направите една пълна ревизия на мотора, сегментите да се видят, основните и биелните лагери да се сменят, ново масълце и с новата картуна ако се направи както си трябва доста дълго време ще си я караш с усмивка.

[LYBRAtor]

И аз съм на мнението, че отварян мотор не значи, че никога повече няма да е добър мотор.

Отделно, ако така или иначе сте го отворили, премерете всичко - ключ на сегменти, прегледайте блока, коляновия вал, лагерите и сменете маслото, антифриза и всички гарнитури. Почистете и картера и прегледайте маслената помпа за всеки случай. Идеята е като ще плащаш труд, поне да го плащаш веднъж.

Успех.

[ФЕРАРИСТ]

Единственото нещо което ме притеснява приказките на всички че един двигател отвори ли се веднъж вече не е същият двигател.

Правилно - не е същия вече.......може да изтрае и повече от колкото до момента в който е отворен........

[dimitar_vd62]

А може и да му се потвърдят притесненията....зависи кой го прави, как го прави и с какво го прави.Иначе в завода двигателите се правят от най-обикновени хора със съответните познания и опит обаче.

[Alex_26]

грешка

[Alexanderbb]

Тъй тъй сте я разколачили, що не направите една пълна ревизия на мотора, сегментите да се видят, основните и биелните лагери да се сменят, ново масълце и с новата картуна ако се направи както си трябва доста дълго време ще си я караш с усмивка.

Ей вие какво го направихте човека. За пукната глава основен ремонт да прави. То верно че ще има много по-надежден и здрав агрегат ама и цената на ремонта ще дойде бая по-солена. И кой е казал че я е извадил мотора и го е разглобил?

[alfaromeo16vVarna]

На чуж гръб изглежда лесно